Mitsubishi AC Servo Motor HA800NC-S

ໂຄງປະກອບຂອງ stator ຂອງ motor ac ac ພະຍາຍາມໂດຍພື້ນຖານແລ້ວຄ້າຍຄືກັນກັບເຄື່ອງຈັກທີ່ແບ່ງປັນ Pubacitor Split-Phase ໄລຍະດຽວ. stator ແມ່ນມີສອງ windings ກັບຄວາມແຕກຕ່າງເຊິ່ງກັນແລະກັນ 90 ອົງສາ. ຫນຶ່ງແມ່ນຄວາມຕື່ນເຕັ້ນທີ່ຫນ້າຕື່ນເຕັ້ນ RF, ເຊິ່ງຕິດພັນກັບແຮງດັນໄຟຟ້າ AC; ອີກອັນຫນຶ່ງແມ່ນການຄວບຄຸມທີ່ມີສຽງຄວບຄຸມ l, ເຊິ່ງເຊື່ອມຕໍ່ກັບ Voltage Control Sign Voltage UC. ສະນັ້ນມໍເຕີ ac servo ຍັງຖືກເອີ້ນວ່າສອງ motors servo.

ໃນເວລາທີ່ motor ac servo ບໍ່ມີແຮງດັນຄວບຄຸມ, ມີພຽງສະຫນາມແມ່ເຫຼັກທີ່ຫ້າວຫັນທີ່ສ້າງຂື້ນໂດຍການຕື່ນຕົວ winding ໃນ stator, ແລະ rotor ແມ່ນ stationary; ໃນເວລາທີ່ມີແຮງດັນຄວບຄຸມ, ສະຫນາມແມ່ເຫຼັກຫມູນວຽນໄດ້ຖືກຜະລິດຢູ່ໃນ stator, ແລະ rotor ຫມູນວຽນໃນທິດທາງຂອງສະຫນາມແມ່ເຫຼັກຫມູນວຽນ. ພາຍໃຕ້ສະຖານະການປົກກະຕິ, ຄວາມໄວຂອງມໍເຕີປ່ຽນແປງກັບຂະຫນາດຂອງແຮງດັນຄວບຄຸມ, ແລະໃນເວລາທີ່ໄລຍະຂອງແຮງດັນຄວບຄຸມແມ່ນກົງກັນຂ້າມ, The Servo Motor ຈະປ່ຽນໄປ.

ເຖິງແມ່ນວ່າຫຼັກການເຮັດວຽກຂອງມໍເຕີ ac servo ແມ່ນຄ້າຍຄືກັບມໍເຕີທີ່ເປັນຂອງການແບ່ງປັນໄລຍະດຽວ, ໄລຍະດຽວ, ຄວາມຕ້ານທານຂອງ Rotor ຂອງອະດີດແມ່ນໃຫຍ່ກວ່າທີ່ສຸດ. ເພາະສະນັ້ນ, ເມື່ອທຽບໃສ່ກັບເຄື່ອງຈັກທີ່ບໍ່ສະຫຼາດ, ເຄື່ອງຈັກ servo ມີແຮງບິດເລີ່ມຕົ້ນໃຫຍ່, ລະດັບປະຕິບັດງານທີ່ກວ້າງຂວາງ, ມັນມີສາມລັກສະນະທີ່ຫນ້າສັງເກດບໍ່ມີປະກົດການຫມູນວຽນ.