Mitsubishi AC Servo Motor HA80NC-S

ໂຄງສ້າງຂອງ stator ຂອງ AC servo motor ແມ່ນພື້ນຖານຄ້າຍຄືກັນກັບຂອງ capacitor split-phase ໄລຍະດຽວ motor asynchronous.stator ແມ່ນມີສອງ windings ທີ່ມີຄວາມແຕກຕ່າງເຊິ່ງກັນແລະກັນຂອງ 90 ອົງສາ.ຫນຶ່ງແມ່ນຄວາມຕື່ນເຕັ້ນ winding Rf, ເຊິ່ງສະເຫມີເຊື່ອມຕໍ່ກັບແຮງດັນ AC Uf;ອີກອັນ ໜຶ່ງ ແມ່ນສາຍຄວບຄຸມ L, ເຊິ່ງເຊື່ອມຕໍ່ກັບແຮງດັນສັນຍານຄວບຄຸມ Uc.ດັ່ງນັ້ນມໍເຕີ AC servo ແມ່ນເອີ້ນວ່າສອງມໍເຕີ servo.

ໃນເວລາທີ່ມໍເຕີ AC servo ບໍ່ມີແຮງດັນຄວບຄຸມ, ມີພຽງແຕ່ພາກສະຫນາມແມ່ເຫຼັກທີ່ມີການເຄື່ອນໄຫວທີ່ຜະລິດໂດຍ winding excitation ໃນ stator, ແລະ rotor ແມ່ນ stationary;ເມື່ອມີແຮງດັນໄຟຟ້າຄວບຄຸມ, ພາກສະຫນາມແມ່ເຫຼັກຫມຸນແມ່ນຜະລິດຢູ່ໃນ stator, ແລະ rotor rotates ໃນທິດທາງຂອງສະຫນາມແມ່ເຫຼັກ rotating ໄດ້.ພາຍໃຕ້ສະຖານະການປົກກະຕິ, ຄວາມໄວຂອງມໍເຕີປ່ຽນແປງກັບຂະຫນາດຂອງແຮງດັນໄຟຟ້າຄວບຄຸມ, ແລະໃນເວລາທີ່ໄລຍະຂອງແຮງດັນໄຟຟ້າຄວບຄຸມແມ່ນກົງກັນຂ້າມ, ມໍເຕີ servo ຈະປີ້ນກັບກັນ.

ເຖິງແມ່ນວ່າຫຼັກການການເຮັດວຽກຂອງມໍເຕີ AC servo ແມ່ນຄ້າຍຄືກັນກັບມໍເຕີ asynchronous ໄລຍະດຽວຂອງການແບ່ງປັນ, ຄວາມຕ້ານທານຂອງ rotor ຂອງອະດີດແມ່ນໃຫຍ່ກວ່າຂອງລຸ້ນຫລັງ.ດັ່ງນັ້ນ, ເມື່ອປຽບທຽບກັບມໍເຕີ asynchronous ເຄື່ອງຈັກດຽວ, ມໍເຕີ servo ມີແຮງບິດເລີ່ມຕົ້ນຂະຫນາດໃຫຍ່, ລະດັບການດໍາເນີນງານກວ້າງ, ມີສາມລັກສະນະທີ່ໂດດເດັ່ນທີ່ບໍ່ມີປະກົດການຫມຸນ.